24 ноя 2011 Wwwalexwwwru :
Шпора
Газы
К ним относятся Н, Х, ЦО2, энертные газы.
Особенности электропроводимости газов
1) При об. Усл. Газ хороший изолятор(т.е. когда нет условия для ионизации)
2) виды разрядов в газе
- ------тихий разряд(постепенное стекание заряда с тела/ни звуков ни света/)
------коронный разряд – более интенсивное стекание зарядов с проводника сопровождается свечением в виде короны потрескиванием. Часто наблюдаются на высоковольтн ЛЭП, чем тоньше провод тем больше вероятность проявления короны. при дальнейшем увелич напряжение поля наблюдается искровой разряд, сопровождается ярким свечением и треском.
-----Искровой разряд, может перейти в дуговой который в принципе не управляемый при чем наблюдается резкое увеличение тока, при котором выделяется большое количество тепла, сгорает изоляция и контакт
3) Особенности пробоев газа: пробивное напряж газа в однороодном поле опред формулой Упр= А*п*н? Где А – постоянная? П – давление газа, н- толщина слоя газа
При монтаже не допуускать острых поверхностей
4) Перекрытие газа – у поверхности диэл. При котором пробивнео напряж значительно выше чем при отсутствии диэл.
5) Применение газов: изоляции ЛЭП, охлаждение трансформаторных генераторов(Водород)
Тема 2,4 Жидкие диэленктрики.
К ним относятся нефтянные электро изоляционные масла которые в свою очередь делятся на 3 группы:
1) Масла для трансформаторов и высоковольтных выключателей
2) Масла для пропитки бумажной изоляции конденсаторов
3) Масла наполняемого кабеля и некоторые синтетич масла.
Особенности эл. Проводимости у жидких диэлектриков
-процесс ионизации в жидких диэлектриках не значительно, отсюда следует их плохая проводимость
- в любом масле есть примеси : влага, кислота, щелочи, соли, которые провоцируют создание ионов в жидкости, тем самым увелич ток утечки, качество изоляции ухудшается
- с ростом т увеличивается проводимость масла а след кач изоляции ухудшается
- в жидких диэл возможен пробой но для этого потребуется оч большое напряжености поля примерно в 100 раз больше чем у газа
-Пробой в жидких диэлектриках возможен из-зи увлажнения масла ил пузырьки газа находятся внутри жидкости на электродах, на стенках оборудования
Основные требования предъявляемые трансформаторному маслу
1) Масло должно быть достаточно прозрачным, прозрачность проверяют в стеклянном прямоугольном сосуде, на одну из стенок наклеивают полоску бумаги с тремя линиями толщиной 0,1мм, 0,5мм и 1 мм. Если через слой масла толщиной 100мм видны все три линии масло нормальное, если линия 0,5 видна плохо а 1 мм четко то масло желатильно ичистить , если линий не видно масло не пригодно.
2) В масле не должно быть воды если при впускани расколенной проволки слышен трекс то значит в масле есть влага в таком случае требуется сушка масла
3) Ислотное число
4) т вспышки паров 135-140 С
5) Содержание серы в масле. Берут медную полированную пластину и кипятят её в масле в течении 12 часов, если пластинка потемнеет то в масле есть сера
6) Наличие в масле растворенных в воде кислот и щелочей, обнаруживаюся с помощью индикаторов которые изменяют свою окраску.
7) Пробивное напряжение определяется на спец оборудовании для этого исследуемое масло помещают в спец чашку с электродами расстояние между которыми строго определенно 2,5 м, диаметр электродов 25мм проверка на искру ,опыт проводится 5 раз.
БИТУМ ВОСК ПАРОФИН
Битум – это материал близкий к смолам имеющис сложный состав. В основном углероды черного цвета при низких температурах хрупкие при высоких размягчаются и становятся тягучими при 100 по цельсию
- по происхождению: искуственный (нефтянные битумы) – продукты перегонки нефти.
Природные – асфальты
Битумы растворяются ы углеводородах типо бензола, ксилола, хуже в бинзине и солярке.
- не маслостойкие
- в спирте и воде не растворимы
- достаточно толсты, не пропускает через себя воду
- температура размягчения колеблится от 30 до 103 С, зависит от состава
-температура плавления может быть существенно повышена за счетпропускание через расплавленный битум воздуха
- для понижения температуры плавления в битум нужно добавить нефтянное масло, эта добавка делает битум более морозостойким но ухудшает его водонепроницаемость
Используется в виде лаков для пропитки обмоток с целью цементизации витков обмотки и защиты от влаги
ВОСК
Воск- это вещество сложного органического состава. Различают искусственный(парофин, церезин, головакс) и естественный (пчелиный)
В изоляции не применяется
Парофин
Переработки некоторых нефтянных продуктов
- температура плавления 42-54С
Растворяется в бензине, керосине и др углеводородах
При нормальной температуре обладает высоким удельным сопротивлением, при нагреве его свойства быстро ухудшаются при застывании парофин дает большие усадки
Иеризин
Получается при очистке ископаемого воска – Озокерита, схож по своиму составу с парофином, но более нагревостоек, имеет меньшую усадку. При остывании цвет белый и желтоватый
Головакс
Получается обработкогй хлором нафталина, обычно имеет зеленоватый цвет.
Применение – заливка атушек с целью защиты от влаги, некоторые упрочяющие характеристики, заливка низковольтного конденсатора. Пропитка оплета кабеля с целью предохранения от гниения.
К ним относятся Н, Х, ЦО2, энертные газы.
Особенности электропроводимости газов
1) При об. Усл. Газ хороший изолятор(т.е. когда нет условия для ионизации)
2) виды разрядов в газе
- ------тихий разряд(постепенное стекание заряда с тела/ни звуков ни света/)
------коронный разряд – более интенсивное стекание зарядов с проводника сопровождается свечением в виде короны потрескиванием. Часто наблюдаются на высоковольтн ЛЭП, чем тоньше провод тем больше вероятность проявления короны. при дальнейшем увелич напряжение поля наблюдается искровой разряд, сопровождается ярким свечением и треском.
-----Искровой разряд, может перейти в дуговой который в принципе не управляемый при чем наблюдается резкое увеличение тока, при котором выделяется большое количество тепла, сгорает изоляция и контакт
3) Особенности пробоев газа: пробивное напряж газа в однороодном поле опред формулой Упр= А*п*н? Где А – постоянная? П – давление газа, н- толщина слоя газа
При монтаже не допуускать острых поверхностей
4) Перекрытие газа – у поверхности диэл. При котором пробивнео напряж значительно выше чем при отсутствии диэл.
5) Применение газов: изоляции ЛЭП, охлаждение трансформаторных генераторов(Водород)
Тема 2,4 Жидкие диэленктрики.
К ним относятся нефтянные электро изоляционные масла которые в свою очередь делятся на 3 группы:
1) Масла для трансформаторов и высоковольтных выключателей
2) Масла для пропитки бумажной изоляции конденсаторов
3) Масла наполняемого кабеля и некоторые синтетич масла.
Особенности эл. Проводимости у жидких диэлектриков
-процесс ионизации в жидких диэлектриках не значительно, отсюда следует их плохая проводимость
- в любом масле есть примеси : влага, кислота, щелочи, соли, которые провоцируют создание ионов в жидкости, тем самым увелич ток утечки, качество изоляции ухудшается
- с ростом т увеличивается проводимость масла а след кач изоляции ухудшается
- в жидких диэл возможен пробой но для этого потребуется оч большое напряжености поля примерно в 100 раз больше чем у газа
-Пробой в жидких диэлектриках возможен из-зи увлажнения масла ил пузырьки газа находятся внутри жидкости на электродах, на стенках оборудования
Основные требования предъявляемые трансформаторному маслу
1) Масло должно быть достаточно прозрачным, прозрачность проверяют в стеклянном прямоугольном сосуде, на одну из стенок наклеивают полоску бумаги с тремя линиями толщиной 0,1мм, 0,5мм и 1 мм. Если через слой масла толщиной 100мм видны все три линии масло нормальное, если линия 0,5 видна плохо а 1 мм четко то масло желатильно ичистить , если линий не видно масло не пригодно.
2) В масле не должно быть воды если при впускани расколенной проволки слышен трекс то значит в масле есть влага в таком случае требуется сушка масла
3) Ислотное число
4) т вспышки паров 135-140 С
5) Содержание серы в масле. Берут медную полированную пластину и кипятят её в масле в течении 12 часов, если пластинка потемнеет то в масле есть сера
6) Наличие в масле растворенных в воде кислот и щелочей, обнаруживаюся с помощью индикаторов которые изменяют свою окраску.
7) Пробивное напряжение определяется на спец оборудовании для этого исследуемое масло помещают в спец чашку с электродами расстояние между которыми строго определенно 2,5 м, диаметр электродов 25мм проверка на искру ,опыт проводится 5 раз.
БИТУМ ВОСК ПАРОФИН
Битум – это материал близкий к смолам имеющис сложный состав. В основном углероды черного цвета при низких температурах хрупкие при высоких размягчаются и становятся тягучими при 100 по цельсию
- по происхождению: искуственный (нефтянные битумы) – продукты перегонки нефти.
Природные – асфальты
Битумы растворяются ы углеводородах типо бензола, ксилола, хуже в бинзине и солярке.
- не маслостойкие
- в спирте и воде не растворимы
- достаточно толсты, не пропускает через себя воду
- температура размягчения колеблится от 30 до 103 С, зависит от состава
-температура плавления может быть существенно повышена за счетпропускание через расплавленный битум воздуха
- для понижения температуры плавления в битум нужно добавить нефтянное масло, эта добавка делает битум более морозостойким но ухудшает его водонепроницаемость
Используется в виде лаков для пропитки обмоток с целью цементизации витков обмотки и защиты от влаги
ВОСК
Воск- это вещество сложного органического состава. Различают искусственный(парофин, церезин, головакс) и естественный (пчелиный)
В изоляции не применяется
Парофин
Переработки некоторых нефтянных продуктов
- температура плавления 42-54С
Растворяется в бензине, керосине и др углеводородах
При нормальной температуре обладает высоким удельным сопротивлением, при нагреве его свойства быстро ухудшаются при застывании парофин дает большие усадки
Иеризин
Получается при очистке ископаемого воска – Озокерита, схож по своиму составу с парофином, но более нагревостоек, имеет меньшую усадку. При остывании цвет белый и желтоватый
Головакс
Получается обработкогй хлором нафталина, обычно имеет зеленоватый цвет.
Применение – заливка атушек с целью защиты от влаги, некоторые упрочяющие характеристики, заливка низковольтного конденсатора. Пропитка оплета кабеля с целью предохранения от гниения.
123 | 0 | 0 | 0 |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться