5 фев в 07:30
Sacha5000
:
В 80-х годах ряд дочерних брендов GM выпустили переднеприводные модели, известные как автомобили GM-X. Для Pontiac это было второе поколение Phoenix, которое было значительно уменьшено по сравнению с первым поколением 70-х годов. Как и в Fiero, в Phoenix использовался 2,5-литровый двигатель «Iron Duke», который мог развивать максимальную скорость только 99 миль в час.
Сразу после выпуска второе поколение столкнулось с широким спектром проблем с обслуживанием, включая коррозию от ржавчины, слабую трансмиссию и ослабленные внутренние крепления и болты, которые могли срезаться. Самая тревожная проблема возникла, когда большое количество покупателей жаловались на серьезно поврежденную тормозную систему Phoenix, из-за чего ездить на ней было очень опасно. Эта неисправность была настолько распространенной и широко разрекламированной, что в конечном итоге Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) подала в суд на GM и потребовала полного отзыва модели, что непоправимо подпортило репутацию Phoenix и других X-cars в глазах общественности.



Автомобиль Финикс.
В 80-х годах ряд дочерних брендов GM выпустили переднеприводные модели, известные как автомобили GM-X. Для Pontiac это было второе поколение Phoenix, которое было значительно уменьшено по сравнению с первым поколением 70-х годов. Как и в Fiero, в Phoenix использовался 2,5-литровый двигатель «Iron Duke», который мог развивать максимальную скорость только 99 миль в час.
Сразу после выпуска второе поколение столкнулось с широким спектром проблем с обслуживанием, включая коррозию от ржавчины, слабую трансмиссию и ослабленные внутренние крепления и болты, которые могли срезаться. Самая тревожная проблема возникла, когда большое количество покупателей жаловались на серьезно поврежденную тормозную систему Phoenix, из-за чего ездить на ней было очень опасно. Эта неисправность была настолько распространенной и широко разрекламированной, что в конечном итоге Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) подала в суд на GM и потребовала полного отзыва модели, что непоправимо подпортило репутацию Phoenix и других X-cars в глазах общественности.
Канал: Иномарки
Метки: Автомобили
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться