28 янв в 08:00 
Sacha5000 
: 
Внедорожники Audi не очень популярны в США, но запуск Q3 в 2011 году, одного из самых маленьких внедорожников бренда, привлек наше внимание. Мы даже записали его как одну из самых надежных моделей Audi . Модель 2024 года имеет все, что вы ожидаете от современного люксового внедорожника. Он элегантный, удобный и очень технологичный. Однако Audi промахнулась с точки зрения безопасности.
Хотя его структура и каркас безопасности получили относительно высокую оценку, что является редким случаем в этом списке, IIHS дал ему общую оценку «Marginal» в его умеренном фронтальном тесте на перекрытие. Q3 2024 года также столкнулся с трудностями в обновленном тесте на боковой удар, заработав только оценку «Acceptable». Этот конкретный тест показывает, насколько хорошо он защищает пассажиров во время столкновений, особенно тех, кто находится на задних сиденьях. Рейтинги NHTSA были намного снисходительнее к Q3. Он получил общую оценку в пять звезд, а также высший балл в боковом краш-тесте. Как и ожидалось, он поставляется со стандартными функциями безопасности. Но хотя эти функции помогают предотвращать аварии, они не могут компенсировать его слабые стороны в плане эффективности при столкновении.
Sacha5000 : Ауди Q3.
Внедорожники Audi не очень популярны в США, но запуск Q3 в 2011 году, одного из самых маленьких внедорожников бренда, привлек наше внимание. Мы даже записали его как одну из самых надежных моделей Audi . Модель 2024 года имеет все, что вы ожидаете от современного люксового внедорожника. Он элегантный, удобный и очень технологичный. Однако Audi промахнулась с точки зрения безопасности.
Хотя его структура и каркас безопасности получили относительно высокую оценку, что является редким случаем в этом списке, IIHS дал ему общую оценку «Marginal» в его умеренном фронтальном тесте на перекрытие. Q3 2024 года также столкнулся с трудностями в обновленном тесте на боковой удар, заработав только оценку «Acceptable». Этот конкретный тест показывает, насколько хорошо он защищает пассажиров во время столкновений, особенно тех, кто находится на задних сиденьях. Рейтинги NHTSA были намного снисходительнее к Q3. Он получил общую оценку в пять звезд, а также высший балл в боковом краш-тесте. Как и ожидалось, он поставляется со стандартными функциями безопасности. Но хотя эти функции помогают предотвращать аварии, они не могут компенсировать его слабые стороны в плане эффективности при столкновении.
Канал: Иномарки
Метки: Автомобили
 172 |  1 |  11 |  1 |
 |  |  |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
