20 янв в 08:00 
Sacha5000 
: 
Компания Triumph Motor Company производила автомобили в Англии, основываясь на своей деятельности, которая началась как импортер велосипедов в 1885 году и производила их три года спустя (через Coventry Telegraph ). Производство мотоциклов было продано в конце 1930-х годов и работает по сей день. Автомобильная компания много раз меняла владельцев, но всегда продолжала производить ряд небольших автомобилей, идеально подходящих для небольших и извилистых английских дорог города и страны. Среди ее самых успешных моделей, экспортируемых в США, есть несколько родстеров с открытым верхом, которые, несмотря на относительно низкую выходную мощность, были спортивными и приятными в управлении. Кончина Triumph наступила в начале 80-х годов с крахом британского автомобильного гиганта British Leyland , подразделением которого был Triumph.
Открытые родстеры отсутствуют в современном автомобильном ландшафте. Маленькие, веселые в управлении автомобили с картинговым управлением представлены всего несколькими моделями, включая Mazda MX-5 и гораздо более дорогой BMW Z4 . Поскольку большая часть отрасли склоняется к электромобилям, возвращение Triumph в качестве спортивного кабриолета EV должно принести свои плоды. Архитектура EV упрощает, как никогда, построение различных моделей автомобилей на одной платформе, поэтому это будет всего лишь вопросом прикручивания нового кузова к электрическому шасси. Поскольку BMW уже владеет и производит Mini, уже есть план возрождения английских автомобилей, и это был бы логичный выбор, поскольку BMW получила права на Triumph с покупкой Rover в 1994 году.
Sacha5000 : Триумф Мотор Компани.
Компания Triumph Motor Company производила автомобили в Англии, основываясь на своей деятельности, которая началась как импортер велосипедов в 1885 году и производила их три года спустя (через Coventry Telegraph ). Производство мотоциклов было продано в конце 1930-х годов и работает по сей день. Автомобильная компания много раз меняла владельцев, но всегда продолжала производить ряд небольших автомобилей, идеально подходящих для небольших и извилистых английских дорог города и страны. Среди ее самых успешных моделей, экспортируемых в США, есть несколько родстеров с открытым верхом, которые, несмотря на относительно низкую выходную мощность, были спортивными и приятными в управлении. Кончина Triumph наступила в начале 80-х годов с крахом британского автомобильного гиганта British Leyland , подразделением которого был Triumph.
Открытые родстеры отсутствуют в современном автомобильном ландшафте. Маленькие, веселые в управлении автомобили с картинговым управлением представлены всего несколькими моделями, включая Mazda MX-5 и гораздо более дорогой BMW Z4 . Поскольку большая часть отрасли склоняется к электромобилям, возвращение Triumph в качестве спортивного кабриолета EV должно принести свои плоды. Архитектура EV упрощает, как никогда, построение различных моделей автомобилей на одной платформе, поэтому это будет всего лишь вопросом прикручивания нового кузова к электрическому шасси. Поскольку BMW уже владеет и производит Mini, уже есть план возрождения английских автомобилей, и это был бы логичный выбор, поскольку BMW получила права на Triumph с покупкой Rover в 1994 году.
Канал: Иномарки
Метки: Автомобили
 54 |  1 |  13 |  2 |
 |  |  |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
