3 янв в 09:07 
Sacha5000 
: 
Компания Harley-Davidson была основана в 1903 году, начав с оснащения по сути велосипедных рам двигателями и топливными баками. Как только компания увидела, что может добиться успеха в этом начинании, она в последующие годы быстро расширила свои возможности и технологии. К 1915 году было разработано несколько инноваций, и была представлена модель 11F, впервые продемонстрировавшая множество новых функций.
С 11F Harley оснастил мотоцикл новым двигателем V-Twin, новой трехступенчатой трансмиссией и магнето с электрической системой освещения (через How Stuff Works ). Двигатель V-Twin был улучшенным двигателем с большими клапанами, и он переместил впускной клапан в верхнее положение, оставив выпускной клапан в качестве бокового клапана. Мотоцикл также получил автоматическую масленку, что означало, что гонщикам больше не приходилось останавливаться, чтобы смазать клапанный механизм на дороге. Harley-Davidson был настолько уверен в своем новом мотоцикле, что рекламировал его как имеющий 11 лошадиных сил и подтверждал это письменно, чего другие производители мотоциклов не хотели делать в то время.
Sacha5000 : Харлей-Дэвидсон 11F. (Немного истории создания)
Компания Harley-Davidson была основана в 1903 году, начав с оснащения по сути велосипедных рам двигателями и топливными баками. Как только компания увидела, что может добиться успеха в этом начинании, она в последующие годы быстро расширила свои возможности и технологии. К 1915 году было разработано несколько инноваций, и была представлена модель 11F, впервые продемонстрировавшая множество новых функций.
С 11F Harley оснастил мотоцикл новым двигателем V-Twin, новой трехступенчатой трансмиссией и магнето с электрической системой освещения (через How Stuff Works ). Двигатель V-Twin был улучшенным двигателем с большими клапанами, и он переместил впускной клапан в верхнее положение, оставив выпускной клапан в качестве бокового клапана. Мотоцикл также получил автоматическую масленку, что означало, что гонщикам больше не приходилось останавливаться, чтобы смазать клапанный механизм на дороге. Harley-Davidson был настолько уверен в своем новом мотоцикле, что рекламировал его как имеющий 11 лошадиных сил и подтверждал это письменно, чего другие производители мотоциклов не хотели делать в то время.
Канал: Мотоциклы
 111 |  1 |  13 |  0 |
 |  |  |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
