16 дек в 08:30 
Sacha5000 
: 
Микроразмерный Chappy LB50 больше похож на шутку, чем на мотоцикл, но на самом деле он довольно забавный. Созданный как трейловый мотоцикл, который также хорошо работает в перегруженных городских центрах, Chappy сидит низко на маленьких колесах и легко проносится через все и вокруг чего угодно. Yamaha отмечает, что Chappy, оснащенный крошечным двухтактным двигателем объемом 50 куб. см и опциональной автоматической коробкой передач, не вырабатывает много мощности, но умеет вызывать улыбки.
Хотя Chappy отлично подходит для легких поездок по бездорожью или в качестве простого питбайка, Yamaha утверждает, что изначально он был разработан для женщин в японских городах. Он должен был быть небольшим и простым в управлении, с 8-дюймовыми колесами для поддержания низкого дорожного просвета и 2-ступенчатой автоматической коробкой передач для простоты эксплуатации. Позже появилась возможность приобрести традиционную 4-ступенчатую и 3-ступенчатую модель с центробежным сцеплением. Такие небольшие мотоциклы непрактичны для широкого спектра использования, но на них очень весело ездить, они беззаботны и способны безопасно выжимать максимум из своих возможностей. Classic Motorcycle утверждает, что Chappy оставался в производстве в течение 25 лет, и, наконец, производство закончилось в 90-х годах, доказав, что отличный мотоцикл не обязательно должен быть самым быстрым, самым техничным или самым способным.
Sacha5000 : Ямаха Чаппи.
Микроразмерный Chappy LB50 больше похож на шутку, чем на мотоцикл, но на самом деле он довольно забавный. Созданный как трейловый мотоцикл, который также хорошо работает в перегруженных городских центрах, Chappy сидит низко на маленьких колесах и легко проносится через все и вокруг чего угодно. Yamaha отмечает, что Chappy, оснащенный крошечным двухтактным двигателем объемом 50 куб. см и опциональной автоматической коробкой передач, не вырабатывает много мощности, но умеет вызывать улыбки.
Хотя Chappy отлично подходит для легких поездок по бездорожью или в качестве простого питбайка, Yamaha утверждает, что изначально он был разработан для женщин в японских городах. Он должен был быть небольшим и простым в управлении, с 8-дюймовыми колесами для поддержания низкого дорожного просвета и 2-ступенчатой автоматической коробкой передач для простоты эксплуатации. Позже появилась возможность приобрести традиционную 4-ступенчатую и 3-ступенчатую модель с центробежным сцеплением. Такие небольшие мотоциклы непрактичны для широкого спектра использования, но на них очень весело ездить, они беззаботны и способны безопасно выжимать максимум из своих возможностей. Classic Motorcycle утверждает, что Chappy оставался в производстве в течение 25 лет, и, наконец, производство закончилось в 90-х годах, доказав, что отличный мотоцикл не обязательно должен быть самым быстрым, самым техничным или самым способным.
Канал: Мотоциклы
 142 |  1 |  17 |  0 |
 |  |  |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
