вчера в 08:00 
Sacha5000 
: 
Когда Yamaha впервые выпустила V-Max (позже названный Star VMAX), он стал сенсацией и действительно зажег мир. Его уникальность заключается в его исполнении как мотоцикла, который несет в себе большую мощность, упакованную в круизерную упаковку. Как отметил Cycle World в то время, его сердцем является двигатель V4 с водяным охлаждением, выдающий 143 лошадиные силы, показатель, обычно встречающийся в спортивных мотоциклах, таких как Ninja и GSXR того времени. Глядя на V-Max, сразу понимаешь, что этот мотоцикл — серьезная машина, с его двойными воздухозаборниками, выступающими вперед, чтобы вбирать огромные глотки воздуха, который смешивается с бензином перед сгоранием.
Своеобразная черта, присущая V-Max, нетипичная для большинства мотоциклов, заключается в том, что он обладает огромной выходной мощностью, но его крутящий момент столь же хорош. Он может разогнаться до невероятной скорости на шоссе, в то время как его тяга на низких оборотах почти эквивалентна 6-цилиндровому Gold Wing. V-Max носит много шляп и носит их хорошо. У него отличная максимальная скорость с быстрым ускорением на месте. Он выглядит как круизер, но управляется как спортивный мотоцикл, несмотря на то, что он немного тяжеловесный — более 600 фунтов (через Motorcycle News ). V-Max, возможно, не доминирует ни в одной категории, но ему это и не нужно. Это сверхэффективный и универсальный мотоцикл, который Yamaha удалось сохранить на рынке более двух десятилетий с небольшими серьезными изменениями.
Sacha5000 : Ямаха V-Макс.
Когда Yamaha впервые выпустила V-Max (позже названный Star VMAX), он стал сенсацией и действительно зажег мир. Его уникальность заключается в его исполнении как мотоцикла, который несет в себе большую мощность, упакованную в круизерную упаковку. Как отметил Cycle World в то время, его сердцем является двигатель V4 с водяным охлаждением, выдающий 143 лошадиные силы, показатель, обычно встречающийся в спортивных мотоциклах, таких как Ninja и GSXR того времени. Глядя на V-Max, сразу понимаешь, что этот мотоцикл — серьезная машина, с его двойными воздухозаборниками, выступающими вперед, чтобы вбирать огромные глотки воздуха, который смешивается с бензином перед сгоранием.
Своеобразная черта, присущая V-Max, нетипичная для большинства мотоциклов, заключается в том, что он обладает огромной выходной мощностью, но его крутящий момент столь же хорош. Он может разогнаться до невероятной скорости на шоссе, в то время как его тяга на низких оборотах почти эквивалентна 6-цилиндровому Gold Wing. V-Max носит много шляп и носит их хорошо. У него отличная максимальная скорость с быстрым ускорением на месте. Он выглядит как круизер, но управляется как спортивный мотоцикл, несмотря на то, что он немного тяжеловесный — более 600 фунтов (через Motorcycle News ). V-Max, возможно, не доминирует ни в одной категории, но ему это и не нужно. Это сверхэффективный и универсальный мотоцикл, который Yamaha удалось сохранить на рынке более двух десятилетий с небольшими серьезными изменениями.
Канал: Мотоциклы
 274 |  1 |  14 |  0 |
 |  |  |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
