26 ноя в 07:50 (OFF) Sacha5000 (P) :

Honda Motocompo.



Можно подумать, что технологии мотоциклов и автомобилей будут пересекаться, но Motocompo — это не совсем так. Многие из отечественных продуктов Honda созданы для обслуживания населения в плотно застроенных городах с узкими улицами и практически отсутствующими вариантами парковки, а kei-кары , небольшие автомобили с максимальным объемом двигателя 660 куб. см, являются популярными вариантами для городских жителей. Вот тут-то и подходит Motocompo.

Honda представила новый малолитражный автомобиль в 1982 году под названием Honda City, хотя он не был кей-каром из-за своего 1,2-литрового двигателя. Это симпатичный и умный маленький автомобиль в стиле 80-х. Возможно, самой уникальной особенностью этой новой маленькой Honda является то, что она предлагалась с сопутствующим складным скутером с двигателем 49 куб. см, Motocompo. Задний люк автомобиля был спроектирован с размерами специально для Motocompo. Идея заключалась в том, что водитель мог отвезти City на окраину города, где легче найти парковку, а затем вытащить Motocompo из люка — он весит чуть менее 100 фунтов — и въехать на нем в город, избегая пробок, по данным Silodrome .

Honda в итоге продала 53 000 Motocompos, а City все еще производится сегодня. Motocompo не является редкостью по большинству стандартов, но производство было в первую очередь направлено на местный рынок, что сделало его редким зрелищем на большинстве американских улиц.



Канал: Иномарки

Комментарии (1)

Дизайн конечно ужасный. А в кузове такой машины так вообще выжить нереально.
Показать комментарий
Скрыть комментарий
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Версия: Mobile | Lite | Доступно в Google Play