25 ноя в 08:00 
Sacha5000 
: 
Самые сложные и быстрые мотоциклы можно встретить на гоночных трассах, их настраивает команда профессионалов, и на них ездят гонщики высочайшего мастерства. С распространением супербайков на продажу некоторые могут подумать, что это уличные версии мотоциклов, используемых для гонок, но они другие и далеко не такие мощные. В 2015 году Honda выпустила специальную версию своего мотоцикла MotoGP, на котором ездил гонщик-чемпион Марк Маркес, под названием Honda RC213V-S.
Оригинальная модель гонщика MotoGP — RC213V, а добавленная буква «S» обозначает потребительскую версию. Он оснащен двигателем V4 объемом 999 куб. см, который выдает 157 лошадиных сил, хотя Honda предлагала спортивный комплект только для использования на треке, который увеличивал мощность до 212 лошадиных сил (согласно Bike Social ). Это мотоцикл с впрыском топлива и 6-ступенчатой коробкой передач, весящий 375 фунтов или всего 353 со спортивным комплектом. Номинальная мощность уже зашкаливает, но в сочетании с таким легким шасси становится очевидным, насколько этот мотоцикл невероятно быстр.
Мотоциклы поступили в продажу как модели 2016 года за кругленькую сумму в 184 000 долларов. Изначально Honda планировала продать 250 экземпляров, но общее количество построенных экземпляров составило 213 (через New Atlas ). Он появился в результате многомиллионного развития гонок MotoGP, так что в относительном выражении это могла быть выгодная сделка. Несмотря на это, один из них был продан на аукционе в Японии за 237 700 долларов, что сделало его самым дорогим мотоциклом в истории.
Sacha5000 : Мотоцикл Honda RC213V-S.
Самые сложные и быстрые мотоциклы можно встретить на гоночных трассах, их настраивает команда профессионалов, и на них ездят гонщики высочайшего мастерства. С распространением супербайков на продажу некоторые могут подумать, что это уличные версии мотоциклов, используемых для гонок, но они другие и далеко не такие мощные. В 2015 году Honda выпустила специальную версию своего мотоцикла MotoGP, на котором ездил гонщик-чемпион Марк Маркес, под названием Honda RC213V-S.
Оригинальная модель гонщика MotoGP — RC213V, а добавленная буква «S» обозначает потребительскую версию. Он оснащен двигателем V4 объемом 999 куб. см, который выдает 157 лошадиных сил, хотя Honda предлагала спортивный комплект только для использования на треке, который увеличивал мощность до 212 лошадиных сил (согласно Bike Social ). Это мотоцикл с впрыском топлива и 6-ступенчатой коробкой передач, весящий 375 фунтов или всего 353 со спортивным комплектом. Номинальная мощность уже зашкаливает, но в сочетании с таким легким шасси становится очевидным, насколько этот мотоцикл невероятно быстр.
Мотоциклы поступили в продажу как модели 2016 года за кругленькую сумму в 184 000 долларов. Изначально Honda планировала продать 250 экземпляров, но общее количество построенных экземпляров составило 213 (через New Atlas ). Он появился в результате многомиллионного развития гонок MotoGP, так что в относительном выражении это могла быть выгодная сделка. Несмотря на это, один из них был продан на аукционе в Японии за 237 700 долларов, что сделало его самым дорогим мотоциклом в истории.
Канал: Мотоциклы
 241 |  1 |  17 |  1 |
 |  |  |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
