Мотоцикл Хонда МВХ 250.

Honda имеет долгую историю инноваций в создании превосходных 4-тактных двигателей и выбирает 2-тактные только там, где ничто другое не будет конкурентоспособным продуктом. Однако это никогда не останавливало компанию от создания хороших 2-тактных мотоциклов, включая некоторые из ее самых успешных мотоциклов для бездорожья. Учитывая эту историю, удивительно, что компания выпустила еще в 1983 году чрезвычайно интересный и уникальный 2-тактный дорожный мотоцикл MVX250.

Хотя тенденция к двухтактным двигателям в уличных мотоциклах в основном умерла в 70-х годах, некоторые гоночные серии все еще использовали этот тип двигателя, и Honda всегда усердно работала, чтобы конкурировать на трассе. Имея это в виду, компания продолжала разрабатывать ориентированные на трек двигатели для своих гоночных машин, и по крайней мере один из них попал в дилерские центры в Японии. MVX250 — это 3-цилиндровый двухтактный двигатель с цилиндрами, расположенными в форме буквы V, с 2 передними и одним обращенным назад под углом 90 градусов (через Timeless 2 Wheels ). Это очень крутая машина, облицованная панелями кузова, которые имитируют новые супербайки CBR того времени, хотя у нее есть три выхлопные трубы с расширительной камерой, выступающие из-под сиденья.

Несмотря на привлекательный внешний вид и относительно неплохие 40 лошадиных сил, странная 3-цилиндровая установка имела слабость, которая привела к полному отказу двигателя. Вместо того, чтобы разработать решение, Honda сняла модель с производства всего через год.

Канал: Мотоциклы