10 дек 2020 (OFF) KRASAV25 (G) :

Lada Niva ONEGA 2021-2022

В ближайшее время АвтоВАЗ может выпустить новейший компактный кроссовер со спортивным имиджем, который должен получить имя Lada Niva ONEGA.

Новая Lada Niva будет компактным кроссовером B класса. При всем этом, в отличие от многих своих конкурентов, она будет не бюджетным автомобилем. В отличии от таких конкурентов как Hyundai Creta или Renault Kaptur, дешевизна которых чувствуется буквально во всем, новая Lada Onega по уровню воспринимания будет, скорее, ближе к таким новейшим китайцам как Geely Coolray.

Дизайн -
Новый кроссовер будет отличаться современным интересным европейским дизайном и выполнен, естественно, в фирменной стилистике АвтоВАЗа. Передок получит характерную икс-образную фигуру, решетка радиатора должна быть выполнена в форме сот и в ближайшее время на подобное оформление решетки радиатора должны перейти буквально все модели автоВАЗа.

Новой кроссовер будет смотреться просто, но в то же время лаконично и обращать на себя внимание. Хромированная планка, проходящая вдоль боковой линии окон в районе задней стойки кузова, смыкается с линией крыши. А она, как и передние стойки, будет окрашена в контрастный черный цвет. Такое решение делает внешний вид кроссовера более спортивным.

В зависимости от исполнения новая Lada будет комплектоваться колесами с дисками на 16 или 17 дюймов. В будущем же возможно появление заряженной версии Sport, которая будет оснащаться 18-дюймовыми колесами. Сзади новая Lada Niva будет отличаться узкими светодиодными фонарями, спойлером над крышкой багажника, а также имитацией диффузора в заднем бампере.

Дизайн новинки получился очень привлекательным в плане внешнего вида. Она явно превосходит таких конкурентов как Hyundai Creta и Renault Kaptur.

Силовая структура нового ВАЗазовского детища будет позаимствована у европейского Renault Kaptur и в ближайшее время на этой платформе автоВАЗ планирует запустить в серию множество моделей к 2025 году.

Что касается габаритных размеров новинки, то новая Lada Niva будет чуть короче того же Kaptur и Hyundai Creta, однако разница не существенна и составляет менее пяти сантиметров. Длина кроссовера равна 4 228 миллиметрам, колесная база составляет 2639 миллиметров.

Интерьер -
Интерьер новой Lada Onega обещает быть достаточно современным по сравнению с другими бюджетными кроссоверами. Он будет отделан более богато, в частности передняя "торпеда" будет сделана из мягкого пластика.

На машинах с автоматической коробкой передач центральный тоннель будет двухуровневый, под площадкой для селектора будет расположена ниша для мелочевки, а машина же с механической коробкой передач получат обычный тоннель. Приборный "щиток" будет электронным во всех комплектациях, в базовой диагональ будет составлять 7 дюймов, а в топовом исполнении 10,2...

Так же будет оснащен мультимедийным экраном и его диагональ будет составлять 7 или 9 целых три десятых дюйма. Мультимедийная система будет поддерживать работу сервисов apple carplay и android auto. Багажное отделение получилось достаточно вместительным и его объем составляет 536 литров и это не мало.

При желании для Onega можно будет даже заказать салон из экокожи, также новинка должна будет отличаться очень высоким уровнем шумоизоляции и этому аспекту уделяют особое внимание и она должна также получить систему активного шумоподавления.

Техническая часть -
Что же касается технической части, то новая Lada Niva Onega будет предлагаться как c передним приводом, так и в полноприводном исполнении. На полноприводных версиях задняя ось будет подключаться с помощью электрогидравлической муфты.

Переднеприводные версии оснащаются задней полу независимой подвеской, в то время как у полноприводных будет "многорычажка". Спереди машина будет комплектоваться стойками MCpherson, задние тормоза будут дисковыми во всех исполнениях.

Моторная гамма нового кроссовера будет достаточно широкой. Автомобиль в базе будет доступен с Nissan мотором 1.6 литра, выдающим 114 лошадиных сил, который будет сочетаться, либо с шестиступенчатой механикой, либо с вариатором Jatco. Такая вариация предлагается лишь с передним приводом, благодаря невысокой масса, составляющие менее 1200 килограмм.

С механикой такая машина будет разгоняться до сотни за 10,7 секунды, а с вариатором за 11,8 секунд.

За доплату будет предлагаться дизельная версия и это будет хорошо известный дизель от Renault объемом 1,5 литра на 109 лошадиных сил. Такая машина будет предлагаться лишь с полным приводом и механической шестиступенчатой коробкой передач.

До сотни она будет разгоняться за 11.4 секунды.

Такой же станет машина с турбомотором от Arkana объемом 1,3 литра. Производство данного двигателя в скором времени будет локализована силами автоВАЗа. Такая машина будет предлагаться лишь с вариатором и системой полного привода.

Разгон до сотни у него будет занимать 9,7 секунды.

Комплектации -
Новая Lada Niva будет предлагается в четырех комплектациях Сlassic, Comfort, Luxe и Exclusive. При этом версии с младшим атмосферником 1.6 деятелем будут доступны в трех первых комплектациях, а эксклюзивным для них будет недоступен, в то время как бензиновая Turbo модификация будет предлагаться наоборот лишь в двух верхних исполнениях.

Уже в базовом исполнении в автомобиле будет кондиционер, 4 подушки, простая мультимедийная система и подогрев передних сидений.

Более подробная информация по комплектациям автомобилей должна появиться ближе к дате выхода его на рынок. Ориентировочно это должно произойти в первом полугодии 2022 года.

Цены -
Что же касается цены, то они будут лежать на уровне основных конкурентов, таких как Hyundai Creta. При этом за схожие деньги новая Lada Onega будет лучше оснащена и обладать более высоким уровнем комфорта. С учетом того, что цены на автомобиль за два года еще подрастут, относительно даже текущего не низкого уровня базовая цена новой Lada Niva Onega будет находиться на уровне 1 миллиона 100 тысяч рублей.

Для сравнения, в данный момент базовой Hyundai Creta стоит на 60 тысяч дешевле, однако за два года цена на нее должна заметно подрасти, так же как и на других конкурентов. И за такую стоимость будет предлагаться автомобиль в базовом исполнении, оснащенный мотором 1.6 литров и передним приводом с механической 6-ступенчатой коробкой.

За вариатор нужно будет доплатить 50 000-70 000 рублейяяяяя. а за дизельное полноприводное исполнении нужно будет доплатить около 150 тысяч. Иначе говоря, такая машина будет стартовать от 1 миллиона 250 тысяч рублей. В топовом же исполнении оснащенным бензиновым турбомотором и вариатором, предлагающая как я уже говорил лишь в полноприводном исполнении, будет стоить от 1 миллиона 450 тысяч до 1 миллиона 600 тысяч рублей!

Комментарии (1)

Нива Х-рей лучше выглядела, но эта тоже смотрится
Показать комментарий
Скрыть комментарий
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Версия: Mobile | Lite | Доступно в Google Play
MobTop.Ru - Top Mobile Rating