Путешествие в вымирающий город

Наконец-то наступил нерабочий выходной с относительно нормальной погодой

Ввиду этого, а также в связи с наступающим Днем Супербайкера я решил совершить байкинг-кросс на легендарные скалы в Белокузьминовку

Совершив утром свой спортивный ритуал, приняв холодный душ и позавтракав, я установил на свой байк стереосистему и, собрав свой супербайкерский рюкзак, выкатил на улицу супербайк, врубил музон и поехал в направлении Белокузьминовки

Трасса давалась легко. Въехав непосредственно в Белокузьминовку, на трассе я обогнал группу знакомых байкеров. Оторвавшись от них на скорости примерно 60 км/ч, я подумал: "А на кой фиг мне сегодня нужны эти скалы? На скалы я могу в другой раз съездить, а коль впереди День Супербайкера - надо бы рвануть куда-нибудь подальше"

Свернув на ближайшей развилке вправо, я устремился в сторону Часов-Яра

Дальнейшую трассу нелегко было назвать таковой. С момента моей последней поездки в данном направлении покрытие трассы ухудшилось, поэтому некоторые участки трассы пришлось преодолевать по пролегающей параллельно трассе грунтовке.
По пути в Часов Яр я съехал с трассы и посетил ставок в селе Червоное. Пообщавшись с местными мужиками, узнал, что этот ставок пригоден для купания, и решил в ближайшее время искупаться в нем

Без заезда на ставок путь до Часов-Яра занял около двух часов - неплохой результат с учетом того, что байкинг-кросс на такое расстояние я устраивал в последний раз в период празднования своего позапрошлого Дня рождения

Когда я въехал в Часов Яр под хард-музон группы Shakra, меня поразила тишина, царившая в городе, поэтому я сразу понял, что здесь что-то не то

Приехав на ж/д вокзал, я запечатлел на фото себя и свой супербайк, после чего, припарковав свое транспортное средство, зашел в ближайший магазин. Купив там батончик "Сникерса" и полторалитровую бутылку минеральной воды практически местного разлива, я спросил у продавщицы, почему город такой мертвый. Ответ был очевиден: молодежь практически вся уехала из-за ситуации в регионе.
Интерес к поездке начал пропадать. Поехав в центр города, я встретил на своем пути десяток-полтора военных. Это напоминало мне о том, что город находится в прифронтовой зоне: рядом расположен Артемовск, который стал частенько подвергаться обстрелам, и укровояки рассредоточились по всему району.
Употребив купленный батончик "Сникерса" и запив его остатками взятой из дома воды, я немного передохнул и направился в обратный путь

Усиливался ветер. Воздух словно пронизывало холодное дыхание войны... Врубив хэви-мэтал и разогнав супербайк до 60 км/ч, менее чем за 10 минут я покинул пределы Часов-Яра. Так же быстро я пролетел и село Червоное

Но после этого трасса превратилась в адский гемор - ветер изменил направление на восточное, в результате чего до самого Краматорска передачу выше пятой мне врубить не удалось

Половину трассы я проехал на третьей и четвертой передачах. Весьма тяжело мне дался подъем между селом Стенки и ж/д переездом перед Веролюбовкой, на который я с титаническим трудом заехал на первой передаче. В конце подъема на моем "Самсунге" сел аккумулятор, однако я, предсказывая такое дело, заранее взял с собой запасной

Проехав ж/д переезд, я остановился, заменил на "Самсунге" аккумулятор, после чего наполовину осушил бутылку с газировкой, поскольку мои внутренности начали превращаться в пустыню, врубил музон и поехал дальше.
Чем ближе я подъезжал к Краматорску, тем больше чувствовал, что меня покидают последние силы, но останавливаться было нельзя: пульс держался на уровне не меньше 2,5 ударов в секунду, температура воздуха начала снижаться, но драйв давно кипевшей крови и хард-рок в сочетании с хэви-мэталом не давали мне остынуть

Последние 100 мл жидкости я принял внутрь между Белокузьминовкой и Семеновкой. Потеть было уже нечем, а организму немедленно требовалось пополнение энергии. Выехав из Новоселовки, я съехал с трассы и устроил себе 3-минутный отдых в траве на собственном рюкзаке, после чего поехал дальше.
На въезде в черту города села одна из колонок стереосистемы, в связи с чем пришлось увеличить уровень громкости музона на телефоне. Въехав в Краматорск и купив в первом попавшемся магазине полкило печенья, я немного перекусил и продолжил свой супербайкерский путь. Из последних сил заехал на первой передаче на последний подъем, после чего откуда-то появились силы, однако я почувствовал, что контроль за трафиком начал немного притупляться. На ул. Юбилейной едва не попал под колеса Mitsubishi Pajero, но хорошо настроенные тормоза моего байка меня спасли. Удивил этот идиот, который вместо левого поворотника включил дальний свет