5 ноя 2022 **У КАМИНА** :
Знаменитый автобус из СССР, который просто нельзя не знать.
Называется автобус ЛиАЗ 677
Сборкой занимался завод расположенный в Ликино-Дулево, который назывался Ликинский.
Автобус был с высоким полом, в салон помещалось около 110 человек, а сидячих мест в нем было 25 кресел. Длина автобуса 10565 мм, ширина 2500 мм и высота 3033 мм, его снаряжённая масса составляет 8363 килограмма. Двигателем выступает бензиновый мотор, объём которого 7 литров, а мощность 133 лошадиные силы.
Трансмиссия здесь автоматическая, что не свойственно технике тех лет. В коробку передач входит две скорости. Автобус оборудован двумя дверями, через которые пассажиры попадают в салон. По трассе ЛиАЗ 677 может набрать скорость в 70 км/ч. Автобус ЛиАЗ 677 был распространён по всей стране и участвовал в перевозке населения до 2002 года. За такой длительный срок завод сделал около 195 тысяч таких машин.
Инет
Автобус известный всем жителям СССР, ЛиАЗ 677
Знаменитый автобус из СССР, который просто нельзя не знать.
Называется автобус ЛиАЗ 677
Сборкой занимался завод расположенный в Ликино-Дулево, который назывался Ликинский.
Автобус был с высоким полом, в салон помещалось около 110 человек, а сидячих мест в нем было 25 кресел. Длина автобуса 10565 мм, ширина 2500 мм и высота 3033 мм, его снаряжённая масса составляет 8363 килограмма. Двигателем выступает бензиновый мотор, объём которого 7 литров, а мощность 133 лошадиные силы.
Трансмиссия здесь автоматическая, что не свойственно технике тех лет. В коробку передач входит две скорости. Автобус оборудован двумя дверями, через которые пассажиры попадают в салон. По трассе ЛиАЗ 677 может набрать скорость в 70 км/ч. Автобус ЛиАЗ 677 был распространён по всей стране и участвовал в перевозке населения до 2002 года. За такой длительный срок завод сделал около 195 тысяч таких машин.
Инет
Сообщество: **У КАМИНА**
5081 | 2 | 71 | 4 |
Комментарии (31)
blaster55
5 ноя 2022
Мало, потому их и знали в лицо, особенно ту особу, про которую выше писал.
3
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться