Наша история

1952 год. Подвесная канатная дорога для переброски стройматериалов через Волгу на строительстве Сталинградской ГЭС в СССР. Да, через всю Волгу. Подвесная. Две металлические опоры высотой с 35 этажный дом - 132 метра. Единственные в мире в своем роде. Сам мост весил 2130 тонн. Каждый час вагонетки перебрасывали на другой берег - 900 тонн груза. Вагонетки наполнялись и разгружались автоматически - без помощи людей - дорогой управлял 1 диспетчер в смену. Начальник дороги - вчерашний простой рабочий, бывший машинист шагающего экскаватора.
СССР - 1952 год.
Есть и изьяны - прибыль шла на всякую чушь вроде пенсий, образования, декретных отпусков, бесплатных путевок... А ведь можно было прикупить домик или футбольный клуб для атланта расправившего плечи где-нибудь в Лондоне..