Булочка -> тупёж -> нервозность

Уже неоднократно ныла вам о плохих днях, когда как накроет западло с самого с ранья, так до вечера не отпускает. Существует также некое ответвление понятия badDay, вариация если хотите, назовем явление, допустим, shittyWay. Я говорю о езде по дорогам общественного пользования на личном авто, в частности, в качестве непосредственно водителя.

shittyWay обычно является последствием одного или сразу нескольких событий. Чем больше сошлось в одной точке негативных факторов, тем shittyWay жестче.
Первый фактор - магнитные бури или перемена погоды. Бывают дни когда ты просто едешь из пункта А в пункт Б и ни о чем не думаешь кроме своих каких-то насущных дел например о том как бы наклепать сотню леваков, прокачать их тонной копипаты во всех каналах и стать там админшей во веки веков, а потом дрочить кнопки пока десяток оргазмов не словлю. В эти дни магнитных бурь нет, светит солнышко и дождя не наблюдается, потому что задротов за рулем на твоем пути практически не встречается, а если и выплывет один какой случайный, так то допустимая погрешность статистики.

Но бывает, когда эти задроты лезут из всех щелей. Один держит дистанцию метров в 20, второй едет 40 км/ч и ни метра больше, вынуждая остальных предпринимать рискованные маневры по обгону; третий останавливается на мигающий зеленый создав чуть ли не массовую аварию позади себя из тех, кто рассчитывал успеть проехать, четвертый просто презрел поворотники и ты просто не знаешь куда он поедет и куда и как лучше перестроиться или сманеврировать. Ну и т.д и т.п.
Наверное, каждый может тупить или никуда не торопиться и просто ехать так, как ему в данный момент комфортно, я признаю за ними это право. Я говорю о том, что таких вот персонажей бывает прям сильно сконцентрированно, и, как я заметила, концентрация растет по мере того, как портится погода. Вот такая вот аналитика на основании личной статистики.

При чем тут булочки, спросите меня вы. А очень даже при чем.
У нас в столовке пекут пирожки к 10 утра. Вчера я решила сходить и прикупить мелким что-то на полдник, ну и, поддавшись ароматам свежей выпечки, зацепила себе плюшку и какой-то там еще гребешок. Ну и, естественно, спорола оба изделия прям в 10, ни одно на вечер не оставила. В итоге эта вся мучная масса во мне забродила, начали выделяться пары алкоголя, меня прикумарило, и ко времени обеда, когда мне нужно было ехать за мелкими в школу, я уже сидела осоловевшая как сова. Ну поехала, канеш, а чо делать. И всю дорогу туда и обратно тупила уже я, причем жестко пестец, думала без происшествий не доеду.

Сначала пропустила два поворота, сначала один, потом второй, причем из-за того, что сидела тупила тестом бродилаю Пришлось ехать по другой дороге, нежели обычно, а я там на буднях еще ни разу не была. Еще перед поворотом налево заценила длину пробки, куда я сейчас вопрусь, чертыхнулась, смирилась, крче повернула и встала в конец пробки в свой правый ряд, для последующего поворота направо.
Левый ряд был пустым совершенно, но меня это не смутило, какой мне левый ряд, если в правилах четко указано - направо только с правого ряда, если нет установленных знаков или разметки, регламентирующих иное. Стою я, значиццо, в пробке. Смотрю вдали светофор с зеленого на красный перемигнул, пробка мертво стоит, не движется. Уж красный заканчивается, пробка даж на метр не двинулась. Тут я вынырнула из анабиоза и заподозрила западло, чуть высунулась из окна и увидела, что передо мной не пробка, а куча хандонов просто припарковались на полосе, и я стою в аккурат в хвосте колонны припаркованных пестец.
Крче вывернула кое как, объехала "пробку" по левой и с богом добралась до работы. Потом сидела и думала, если бы булочки я съела не утром, а прям непосредственно в обед перед выездом, я бы легко могла уснуть в той "пробке", пока бы не выдрыхлась и не поняла бы, что пробка какая-то не такая, и все в ней стоят с выключенными фарами.

Вот таки дела товарищи. У нас, кста, сегодня везде тревога воздушная, тренировка. Я даж не знала, что у моей работы есть такая установка, ну что вообще у нас такое существует. Жутковато.
Кстати, снова вспомнила, подобная тренировка у нас была по-моему в 2021 году,и вроде то-ли летом, то-ли тоже осенью ранней, тепло и светло было, как сейчас. Наверное уже тогда к чему-то готовились, красные линии, разворот орудий на границе Украины в сторону Беларуси и тд, нувыпонели.

Рассказывайте как вы обычно тупите на дороге и как прошла тренировочная тревога